Gestern sind wir um halb vier an Bord und juchhu unsere Kabine hat tatsächlich ein Fenster.... Gebucht war Innen. Klein ist sie, aber das Bett ist OK.
Bevor wir aber auf die Kabine durften, mussten wir zunächst unsere Expeditions Jacken abholen. Gar nicht so einfach, mit meinem dicken Po hab ich drei Nummern größer genommen, als mir der Helfer vorschlug. Der hatte mich nur von vorne gesehen🤭
und schließlich muss die Jacke ja zugehen🙈. Danach ging es weiter zu den Muckboots. So groß hatte ich sie mir nicht vorgestellt.
In der Skylounge fand die Sicherheitsübung statt, auch diese sehr ausführlich und anders als sonst
So einen Anzug haben wir noch nie gesehen. Ich dachte ja erst, der würde dann aufgeblasen, ist aber wohl nur zum Trockenhalten und halt in Signal Farbe. Fotos vom Schiff kommen später.
Wir hatten ein gutes Abendessen mit netten Leuten an gestern ein geteilten Plätzen. Da die Stimmung passte, haben wir den Tisch mit unserem Kreis gleich fest gebucht.
Wir hatten ein gutes Abendessen mit netten Leuten an gestern ein geteilten Plätzen. Da die Stimmung passte, haben wir den Tisch mit unserem Kreis gleich fest gebucht.
Gleich nach der Abfahrt heut Nacht fingen leichte Wellen an.
So wurde uns bereits gestern die Wetterlage angekündigt. Irgendwann müssen wir den roten Bereich queren.
Im Moment fahren wir noch an der isländischen Küste entlang bei Wellen bis 3 m. Aber in einer Stunde müssen wir durch den "roten Teil"der Wetter Karte. Wir erwarten dann Wellen bis 6 Meter. Die Informationen werden hier sehr präzise gegeben. Hoffentlich wird es tatsächlich heute Nachmittag wieder besser!
Nein es wird schlimmer. Am Spät Nachmittag gehen wir ins Bett und bleiben dort.
Unser Schiff: die MS Fram
Der Name Fram, der auf Grönländisch "Vorwärts" bedeutet, erinnert an das berühmte Forschungsschiff, mit dem die norwegischen Entdecker Fridtjof Nansen und Roald Amundsen in der Zeit von 1893 bis 1912 Maßstäbe in Arktis- und Antarktisexpeditionen setzten.
Technische Daten
Stapellauf: 28. November 2006
BRZ: 11647
Länge ü. alles: 113,65 m
Breite: 20,20 m
Tiefgang: 5,10 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Eisklasse: ICE-1B (Eisdicke bis 0,6 m)
Kabinen: 125
PKW-Kapazität: 0
Flagge: Norwegen
Heimathafen: Longyearbyen
Eigentümer: HX Vessels AS
Betreiber: HX TO GmbH.
Die Fram ist wohl das kleinste Hochseeschiff, auf dem wir bisher gereist sind.
So heißt die Meerenge, die zwischen Grönland und Island liegt. Hier befindet sich die Grönland-Island-Schwelle (Greenland-Iceland Rise), welche die Tiefseebecken der Irmingersee und der Grönlandsee voneinander trennt. In diesem unterirdischen Dänemarkstraße-Katarakt, dem “größten Wasserfall der Welt”stürzen pro Sekunde ungefähr 3 Millionen Kubikmeter Wasser von einer Tiefe von 600 m auf 4000 m. Schade, dass wir das nicht sehen können.
Natürlich hoffen wir auch, vielleicht einige der vielen tierischen Bewohner der Dänemarkstrasse zu sehen. Wir sind sehr gespannt auf den morgigen Tag,an dem die See ruhiger sein soll. Hoffentlich lässt der Seegang wirklich nach, noch so ein Tag wie heute wäre doof.









Du siehst ja chic aus in dem neuen Outfit. Kommt man in den Stiefel überhaupt vorwärts? Wie lange hat denn der schwere Sturm gedauert. Ich denke da mit Schrecken an unsere Fahrt mit der World Voyager.
AntwortenLöschen